平成十八年十月二十七日（金）、宮原から大宮宿を経て、浦和宿へ向かう。
前述したように、氷川神社表参道は古代の東山道で、江戸初期の中山道である。
表参道は、十八町(約2ｋｍ）の長さで、吉敷町の一の鳥居から氷川神社まで続くが、
途中で広い道に分断されたり、中央が車道になっている区間もあるが、緑も多く快適に歩くことができる （右写真） 二之鳥居は、大宮駅から真っ直ぐきたところにあり、三之鳥居を越えると、氷川神社の
広い境内になる。 二の鳥居の近くにあった常夜燈には、文化十四年 御垣之内村
其外近遠氏子信心中など、と刻み込まれていた。
参道のほぼ中央付近に、文化センターがあり、その一角に、蒸気機関車が置かれていた。 電化により蒸気機関車が廃止になった時、当時の大宮市が譲り受けたものである。
傍らには、大宮駅の誘致に活躍した大宮町長の顕彰碑もあった （右写真）
それによると、高崎線が開通した時には大宮には駅がなく停らなかった。
当時の大宮町は、官民挙げての運動により、東北線開通時に、両鉄道の合流する地点に、
駅を誘致することができたということである。
道の反対側を少し入ったところに、庚申神社（こうしんじんじゃ）があった （右写真）宝暦十年（1760）正月、大宮下町講中によって、建立された庚申塔が祀られていて、
石碑の正面に青面金剛像、そして、日月、二鶏、天邪鬼と三猿が、陽刻され、側面には、
「 南方北袋道、西方大宮宿、東方天沼道、北方社中道 」 と、記され、道標にもなっている。
昼になったので、カツと釜飯の看板をあげていたお店に入った。
入口はパッとしない感じの店だったが、中には多くの人がいたのには驚き、カツ定食を頼み、
しばしの休憩となった。
休憩後、歩き始める。 傘を持っていたのだが、置き忘れてしまった。 雨はやんでいたので、
気が付いたのはかなり歩いてのことだったので、取りに帰ることも出来ず、どじを踏んだ。 一の鳥居をでると、左側からくる中山道と合流し、大宮宿と別れを告げる。
大宮宿から浦和宿は、一里九町なので、約５ｋｍの距離である。 高崎線、宇都宮線、京浜東北線と平行していて、ほぼ南に向かって、街道は伸びている。 少し歩くと、右側に東横インが見えてくる （右写真）
左側には、イトウヨウカドーや幾つかのショピングセンターが並んで建っていた。
東横インの手前に、陸橋があり、階段を登って行くと、鉄道線路を越えて、反対側に、出られる。 陸橋の上から見ると、多くの鉄道線路が並んで走っていた 貨物列車が華やか
なりし頃、国鉄の操車場として大活躍したところであるが、操車場の廃止で、さいたまふく
としんとして再開発されたところである。 さいたまスーパーアリーナやさいたま新都心合同
庁舎などが立ち並び、かっての面影はなかった （右写真）
左側のショピングセンターを見ると、カタクラという名前が付いていた。 ホームセンターや
ショピングモールであったが、片倉工業の経営である。 日本の明治の夜明けを演じた、
富岡の官営製糸工場がこの会社の創業である。 富岡製糸工場は、国の文化資産に登録
されて、世界遺産に申請する動きであるが、熊谷の工場はシルク博物館になっている。 国内から工場はなくなり、その不動産を利用してのショピングセンターへの進出なのだろう。 東横インの先には、さいたま新都心駅がある。 その先の高台橋（たかだいばし）に、
周囲の人達が建てた小さな社（やしろ）があり、社の中には二体の石仏があった （右写真）
地元の言い伝えによると、 「 大宮宿柳屋の女郎が、世をはかなんで高台橋から身を投げた のを、哀れに思った村人が地蔵様を彫って備えたが、それ以来、前々からあった不動明王から、夜な夜な火の玉が漂った。 」 と、ある。
この２つの石仏には、女郎地蔵と火の玉不動という名が付けれている。左側の石仏が、火の玉不動尊で、下の中央に、為無縁、左側に、天保六(1835)年三月吉日、右側には、施主粂三郎とあり、刑死者の供養のために建立されたもの、と思われる。
右側のは、お女郎地蔵で、像の両側に、無縁法界菩薩、寛政十二(1800)申二月建立、と、刻まれていて、宿場の飯盛り女の薄倖の死を悼んで建てられたものである （右写真）
大宮宿には、各地から集められた飯盛り女が大勢いたと思われるので、彼女等の薄倖の死を美化した話が作り出されたのだろう。 なお、前述の氷川神社表参道の庚申塔に書かれていた北袋は、このあたりである。高台橋は、鴻沼用水に架かる橋であるが、街道の
東側は、暗渠になってしまっているので、歩いていると橋と気付かず通り過ぎてしまう。
鴻沼用水は、八代将軍、徳川吉宗が、享保十三年(1728)、見沼台用水の掘削したときに掘られものた。 Ｖ字型に掘られた用水路で、現在のさいたま新都心や与野市方面への灌漑用水に使われた （詳細は巻末参照）このあたりから、一．五キロ続く欅（けやき）並木になっている （右写真）
ケヤキ並木は、昭和四十二年(1967）の埼玉国体開催を記念して、中山道の松並木の跡に植えたもので、約２００本ある。 左側の三菱マテリアル研究所周辺が江戸時代の刑場跡で、前述の火の玉不動尊がその霊を慰めるもの、と言われる。
その先の左側は上木崎。 英泉による浮世絵、 「 支蘇路ノ驛 ・浦和宿 」 、 即ち、中山道の浦和宿はここから浅間山を見た姿が描かれている。 ここは、六国見（ろっこくけん）といわれ、六国が見晴らせる場所だったのである。 周りか囲まれて何も見えないが、駅の反対側の中央郵便局や隣の高いビルからは見えるのだろうか？？ （右写真）
当時の旅行案内、木曽路名所図会にも、「 富士（駿河）、浅間（信州）、甲斐（甲州）、
武蔵、日光（下野)、伊香保（上州）など、あざやかに見えたり 」と書かれている。
与野駅前バス停を過ぎたところにスクランブル交差点がある。 交差点の左側に大きな一本の欅（けやき）が立っていた （右写真）
半里塚の跡と伝えられるが、威風堂々としてそれを避けて車が走っている。
左側に廓稲荷の旗がひるがえって小さな神社があった。
高力河内守清長は、岩槻城主であったが、この地針ヶ谷に陣屋を設け、陣屋内に稲荷を
祭り、出世神として崇めて、岩槻から参拝にきていたという、屋敷稲荷である。
高力清長は、仏の高力といわれた人物で、徳川家康の関東入国により、岩槻三万石を
与えられ、浦和郷一万石を預けられた。 その先の右側の一本杉と刻まれた石柱があるところが、文久四年(1864)正月の朝、水戸家家臣宮本鹿太郎など四名が千葉周作門下の
河西祐之助を仇討ちしたところなのだが、そを示す石柱は見つけられなかった。
大原陸橋東交叉点の左手前に、正徳４年の猿田彦が彫られた庚申塔があった （右写真）
針ヶ谷を過ぎ、公民館前バス停の交叉点を過ぎる。
旧浦和市の交叉点には、何故か、住所表示が記されていない。
それを目当てに歩く小生ととっては、これは困る。
右側の廓信（かくしん）寺は、浦和郷一万石の代官中村弥右衛門尉吉照が、旧主、高力河内守清長（岩槻城主）追悼のため、建立した寺と伝えられる寺である （右写真）地蔵堂、鐘楼と正面に本堂があり、木造阿弥陀仏如来坐像は、鎌倉時代頃の造像、といわれる。 中村弥右衛門は、浦和郷の代官として任じられたが、その後、幕臣となり、引き続き、浦和郷の代官を務めた。 その際に設けられたのが、ここから東方にあたる、針ヶ谷陣屋である。 但し、遺構は残っていない。
寺の境内には、「 サツマイモの女王、紅赤通称金時は、北浦和（旧木崎村針ヶ谷）で、
明治三十一年(1898)に、山田いちにより発見された。 」 とあり、墓のある寺に顕彰のため記した、とあった。
田舎者は、川越のいも、と、冷やかされたが、いもの種を普及させたのが、川越であることを知った。 少しあるくと、人の通りが多くなってきた。 右は北浦和駅で、交叉点の左の道は、岩槻道である （右写真）
このあたりは歩道も広く、歩きやすかった。 やがて、右からＪＲの線路が近づいてきて、少し上りになる。 道は右にカーブする。
浦和橋交叉点を左折して５ｋｍ程行くと大宮宿の項で述べた氷川女体神社がある。
崇神天皇の時代に、出雲から勧請して創建された古社で、大宮の氷川神社を男体宮とし、当社を女体宮とする神社である。 興味はあるが、歩くには少し遠いので断念した。
中山道は、ＪＲ宇都宮線、高崎線、京浜東北線を陸橋で渡るが、橋の手前を左に入った
ところに 笹岡稲荷があった （右写真）
二箇所に社があり、驚いたが・・・・・・・・・
街道に戻り、ＪＲの陸橋を渡る。
新浦和橋有料道路（R463）の下をくぐると、常磐町局前になり、浦和宿に到着である。
（ご 参 考） 見沼代用水
寛永六年(1629)、代官頭、伊奈備前守忠次の次男、関東郡代、伊奈備前守忠治によって、八丁堤が築かれ、見沼溜井がつくられた。 溜井の完成により、溜井の南側の新田開発は進んだが、見沼沿岸の地域では、水没田が生じたり、上流が無くなったため、恒常的な水不足になるなど、いろいろな問題がおきてきた。 江戸中頃、徳川吉宗は、財政建て直しのため、各地で新田開発を押し進め、見沼も開発されることとなった。 工事は、幕府勘定方（後に勘定吟味役）井沢弥惣兵衛為永の手で行われた。 八丁堤を切り、中央にある芝川の旧河道を使って排水を進め、新田造成を行った。 新たな用水は、利根川から水をひくこととし、延べ６０Ｋｍにわたる用水路を完成させた。 工事は、翌享保十三年(1728)の春に完成し、見沼に代わる用水という意味で、見沼代用水と呼ばれた。 これらの新田造成工事は、村請けや町人請けという方法で進められ、代用水縁辺の各村に新田が割り当てられ、その年から新田に植え付けが行われた。
（見沼通船堀の案内板を参考にしました）
浦和宿は、十町四十二間（約1.2ｋｍ）の長さで、現在の常磐町、仲町、高砂町がそれにあたる。 常磐町郵便局付近を歩くと、右側に古そうな家が一軒残っていた （右写真）
に巻き込まれ、北条氏の支配するところとなった。 江戸時代に入ると、幕府直轄地の天領になり、その他、玉蔵院領が十石あった。 
七番目であり、決して大きくなかったのである。 隣の蕨宿の方が繁盛していたし、氷川
といわれ、市の立つ日は大いに賑わった、という。 その先の右の細い道を入ったところにあるのが、市場の神である市神社である。 市神社は、六斉市が行われたところにはあった神社であるが、残っているところは珍しい。
市神社と慈恵稲荷の間に、市が立ち、賑わっていていたのだろう。 地元では、この小道を市場通りと名付け、入口に野菜を売る女性のブロンズ像を設置していた （右写真）
仲町交叉点の右手前の道を入ると、左側に仲町公園がある （右写真）
脇本陣は、中町と上町にあったようであるが、跡地は確認できなかった。 
地蔵堂を出たところに明治天皇行在所記念碑が建っていた。
玉蔵院は、平安時代に弘法大師により創建されたと伝えられる古い寺で、真言宗豊山派に属す。 天正十九年、徳川家康より寺領十石の寄進を受け、江戸時代に入ると、豊山長谷寺の移転寺（由緒ある寺院）として出世した。 元禄十二年十二月、一宇も残さず焼失したので、現在の堂宇は江戸期以降に再建されたもの。
地蔵堂は、内陣蟇股墨書銘により、安永九年（1780)の建立であることが分かる。 内陣の天井は花鳥などを描く格天井となっていて、欄間の彫刻や外陣天井の天女像など装飾が多かった（右写真は地蔵堂の欄間の彫刻）
埼玉県庁は浦和駅から近いので、覗いてきた （右写真）